Tsunami in Giappone - Un anno dopo
Un anno dopo alcuni fotografi, che dopo lo tsunami del 25 marzo erano andati in Giappone a fotografare il disastro, sono tornati sugli stessi luoghi.
A testimoniare la ricostruzione, l'impegno di un popolo colpito duramente ma che ha saputo rialzarsi con dignità.
Dopodichè penso a L'Aquila, dopo 2 anni ci sono ancora le macerie per strada.
lunedì 27 febbraio 2012
mercoledì 22 febbraio 2012
domenica 12 febbraio 2012
giovedì 9 febbraio 2012
La Vera Notizia
La vera notizia sarebbe se si scoprisse che il figlio di qualche politico è precario in un call center, o fa gli hamburger da McDonald's
martedì 7 febbraio 2012
Volunia: a giudicar dalla copertina temo il flop
Premessa: io odio i beta-testing pubblicizzati. Quelli alla Google Plus, quelli alla "oggi parte il prodotto ultrafigo che aspettano tutti da tempo e di cui tutti parlano, ma solo per i primi 100. gli altri aspetteranno mesi".
Dato che il prodotto lo vendi bene alle masse solo quand'è caldo, e per caldo intendo "ha l'attenzione su di sè", trovo comunicativamente così retrogrado, gretto, sciocco lanciare un prodotto destinato all'inizio solo a pochi.
Anche perché non lanci un prodotto nuovo, ma un prodotto che deve scavarsi una nicchia nel mercato. E quindi?
E quindi invece di lanciare in pompa magna e fare centinaia di migliaia di fan/utenti il primo giorno... ne fidelizzi qualche decina/centinaia. E gli altri? Gli altri usano già Google. E penso proprio che continueranno ad usarlo, no?
Il disastro di Google Plus è stato che non si capiva PERCHE' avrei dovuto usare G+, che aveva meno roba, meno gente, meno tutto... quando già avevo facebook.
Volunia è lo stesso. Ma vabbè, se mi sbaglierò l'ammetterò, ma fino ad adesso mi sembra di averle sempre azzeccate no? Son su fb dal 2006, quando si diceva "ma se c'è già myspace?"
Il nodo principale è invece la mia eterna delusione nei confronti dell'innovazione italiana. Tanto potenziale buttato in vacca da quattro parrucconi arretrati.
Stai lanciando un nuovo prodotto, l'ha creato il genio che ha "inventato" l'algoritmo di google. Un genio riconosciuto in tutto il mondo.
Quindi?
Quindi fai le cose alla cazzo. Come sempre. Unipd, come sempre, ci regala momenti di imbarazzo in mondovisione:
- niente traduzione nè sottotitoli (in mondovisione. in italiano. wow)
- il proiettore non va (4 anni di unipd mi hanno insegnato che non esistono proiettori funzionanti a padova)
- la telecamera non inquadra le slide. ah. wow.
La presentazione inizia col solito noiosissimo carrozzone istituzionale. Quello che non gliene frega nulla a nessuno. Lo svuotasagre.
E Massimo Marchiori? Non ha mai visto una presentazione di Steve Jobs?
Lui se ne sta seduto, e... guarda alle sue spalle! Le slide! Ma scherziamo?
Non si è mai alzato. Non si è mai mosso.
Uno schifo. Ho provato vergogna, per l'ennesima volta, d'essere italiano.
Complimenti Unipd. Vivissimi. Tanto per cambiare
Dato che il prodotto lo vendi bene alle masse solo quand'è caldo, e per caldo intendo "ha l'attenzione su di sè", trovo comunicativamente così retrogrado, gretto, sciocco lanciare un prodotto destinato all'inizio solo a pochi.
Anche perché non lanci un prodotto nuovo, ma un prodotto che deve scavarsi una nicchia nel mercato. E quindi?
E quindi invece di lanciare in pompa magna e fare centinaia di migliaia di fan/utenti il primo giorno... ne fidelizzi qualche decina/centinaia. E gli altri? Gli altri usano già Google. E penso proprio che continueranno ad usarlo, no?
Il disastro di Google Plus è stato che non si capiva PERCHE' avrei dovuto usare G+, che aveva meno roba, meno gente, meno tutto... quando già avevo facebook.
Volunia è lo stesso. Ma vabbè, se mi sbaglierò l'ammetterò, ma fino ad adesso mi sembra di averle sempre azzeccate no? Son su fb dal 2006, quando si diceva "ma se c'è già myspace?"
Il nodo principale è invece la mia eterna delusione nei confronti dell'innovazione italiana. Tanto potenziale buttato in vacca da quattro parrucconi arretrati.
Stai lanciando un nuovo prodotto, l'ha creato il genio che ha "inventato" l'algoritmo di google. Un genio riconosciuto in tutto il mondo.
Quindi?
Quindi fai le cose alla cazzo. Come sempre. Unipd, come sempre, ci regala momenti di imbarazzo in mondovisione:
- niente traduzione nè sottotitoli (in mondovisione. in italiano. wow)
- il proiettore non va (4 anni di unipd mi hanno insegnato che non esistono proiettori funzionanti a padova)
- la telecamera non inquadra le slide. ah. wow.
La presentazione inizia col solito noiosissimo carrozzone istituzionale. Quello che non gliene frega nulla a nessuno. Lo svuotasagre.
E Massimo Marchiori? Non ha mai visto una presentazione di Steve Jobs?
Lui se ne sta seduto, e... guarda alle sue spalle! Le slide! Ma scherziamo?
Non si è mai alzato. Non si è mai mosso.
Uno schifo. Ho provato vergogna, per l'ennesima volta, d'essere italiano.
Complimenti Unipd. Vivissimi. Tanto per cambiare
lunedì 6 febbraio 2012
1984 - Oceania 'Tis for Thee
Strong and peaceful, wise and brave;
Fighting the fight for the whole world to save.
We the people will ceaselessly strive
To keep our great revolution alive.
Unfurl the banners, look at the screen;
Never before has such glory been seen.
Oceania, Oceania, Oceania, 'tis for thee.
Every deed, every thought 'tis for thee.
Every deed, every thought 'tis for thee.
Fighting the fight for the whole world to save.
We the people will ceaselessly strive
To keep our great revolution alive.
Unfurl the banners, look at the screen;
Never before has such glory been seen.
Oceania, Oceania, Oceania, 'tis for thee.
Every deed, every thought 'tis for thee.
Every deed, every thought 'tis for thee.
mercoledì 1 febbraio 2012
Trenitalia allo sfascio. Apposta?
Intercity bloccato da sei ore: ci fanno pagare i panini
Oggi un Intercity ha passato sei ore (se non di più) bloccato nel nulla. Nel nulla. Riscaldamento spento, 600 passeggeri a bordo, il Bologna-Taranto si ferma ed è la fine.
Atteggiamenti inaccettabili, comportamenti disumani, informazioni nulle, contraddittorie, vaghe, in ogni caso inconcludenti.
Ovviamente questo è UN caso (non nel senso di casualità, ma nel senso di avvenimento preso in esame), e lo ben sanno pendolari e non.
Diciannove ore per attraversare la sicilia, da Siracusa a Messina (andate sul sito di Trenitalia, forza). O pensate alla tratta Padova-Trento: 34 fermate. Con chicche come Grigno-Tezze di Grigno-Strigno o Borso Valsugana Sud e Borgo Valsugana Nord. Roba da 100 abitanti e 5 km. Circa. 3 ore e 40 di viaggio. Se ti va bene. In macchina ce ne si metton 2. A spanne.
Disservizi, disagi, ritardi, scarsa igiene, tratte poco servite, mezzi antiquati, orari inadeguati, vagoni stracarichi, riscaldamento e condizionamento che vanno e non vanno.
Viaggiare con trenitalia è un incubo, a detta di chiunque.
Eppure fagocita soldi, ha una marea (comunque) di passeggeri, ha le possibilità per ampliarsi. No?
Non è che magari vogliono uccidere il trasporto su rotaia, così da poter avere un motivo in più per costruire nuove autostrade? O per dare tutto ai privati? No?
Sono solo io a pensare che magari Trenitalia non funziona male, ma vogliono che funzioni male?
Oggi un Intercity ha passato sei ore (se non di più) bloccato nel nulla. Nel nulla. Riscaldamento spento, 600 passeggeri a bordo, il Bologna-Taranto si ferma ed è la fine.
Atteggiamenti inaccettabili, comportamenti disumani, informazioni nulle, contraddittorie, vaghe, in ogni caso inconcludenti.
Ovviamente questo è UN caso (non nel senso di casualità, ma nel senso di avvenimento preso in esame), e lo ben sanno pendolari e non.
Diciannove ore per attraversare la sicilia, da Siracusa a Messina (andate sul sito di Trenitalia, forza). O pensate alla tratta Padova-Trento: 34 fermate. Con chicche come Grigno-Tezze di Grigno-Strigno o Borso Valsugana Sud e Borgo Valsugana Nord. Roba da 100 abitanti e 5 km. Circa. 3 ore e 40 di viaggio. Se ti va bene. In macchina ce ne si metton 2. A spanne.
Disservizi, disagi, ritardi, scarsa igiene, tratte poco servite, mezzi antiquati, orari inadeguati, vagoni stracarichi, riscaldamento e condizionamento che vanno e non vanno.
Viaggiare con trenitalia è un incubo, a detta di chiunque.
Eppure fagocita soldi, ha una marea (comunque) di passeggeri, ha le possibilità per ampliarsi. No?
Non è che magari vogliono uccidere il trasporto su rotaia, così da poter avere un motivo in più per costruire nuove autostrade? O per dare tutto ai privati? No?
Sono solo io a pensare che magari Trenitalia non funziona male, ma vogliono che funzioni male?
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